ග්‍රාමීය මාර්ග වාහන සහ පදිකයින් සඳහා ආලෝකමත් කර ඇති අතර සාමාන්‍යයෙන් පළල 7-10 M වේ. ආලෝකකරණ අවශ්‍යතා නාගරික මාර්ගවලට වඩා එක් මට්ටමක් අඩුය.මධ්‍යම රාත්‍රියේදී, වාහන සහ පදිකයින් අඩු වනු ඇති අතර, ආලෝකකරණ මට්ටම තවදුරටත් අඩු කළ හැකි අතර, එමඟින් වඩාත් බලශක්ති කාර්යක්ෂම ආලෝකකරණ බලපෑමක් ලබා ගත හැකිය.
Led Street Light හි ජාතික සම්මත ලක්ස්
ලයිට් සැකැස්ම ග්‍රාමීය මාර්ග වර්ග TYPE-A / TYPE-B / TYPE-C නිර්දේශ කෙරේ
ඒක පාර්ශවීය ආලෝකය
ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය "Z" හැඩැති ආලෝකය
දෙපස සමමිතික ආලෝකය
මාර්ගයේ මධ්යයේ සමමිතික ආලෝකය
ග්‍රාමීය ක්‍රියාකාරී මාදිලියේ විකල්පයන්හි දීප්තිය
මාදිලිය 1: මුළු රාත්රිය පුරාම පූර්ණ දීප්තියෙන් වැඩ කරන්න.
මාදිලිය 2 : මධ්‍යම රාත්‍රියට පෙර පූර්ණ බලයෙන් වැඩ කරන්න, මධ්‍යම රාත්‍රියෙන් පසු අඳුරු ප්‍රකාරයේදී වැඩ කරන්න.
මාදිලිය 3 : චලන සංවේදකයක් එක් කරන්න, මෝටර් රථයක් ගමන් කරන විට ආලෝකය 100% ක් දැල්වෙයි, මෝටර් රථයක් ගමන් නොකරන විට අඳුරු මාදිලියේ වැඩ කරන්න.
පිරිවැයේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, ආකෘතිය 1 > මාදිලිය 2 > මාදිලිය 3
ග්‍රාමීය මාර්ගයේ ආලෝකය බෙදා හැරීමේ මාදිලිය I සහ TYPE II නිර්දේශ කරයි
ආලෝකය බෙදා හැරීමේ ආකෘතිය
I වර්ගය
II වර්ගය
III වර්ගය
ටයිප් වී
නාගරික මාර්ග සූර්ය වීදි ලාම්පු සඳහා නිර්දේශිත මාදිලි
සියල්ල එක සූර්ය විදුලි පහන්
BOUSN සූර්ය විදුලි පහන් සියල්ලම එකම ශ්‍රේණියේ වඩාත්ම සංයුක්ත ආකෘතියයි.එය සූර්ය පැනලය, ලිතියම් බැටරිය, සූර්ය පාලකය සහ ඉහළ ලුමෙන් LED වැනි සියලුම සංරචක IP65 ජල ආරක්ෂිත එක් ඒකකයක් ලෙස ආලෝක උපාංගය සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි.
Split-type Solar Street Light
BOSUN සූර්ය වීදි ලාම්පු බෙදීමේ සැලසුම, සූර්ය පැනල, LED ලාම්පු සහ ලිතියම් බැටරි ඒකකය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනම සැලසුමක් සහිතව.ලිතියම් බැටරි ඒකක සාමාන්‍යයෙන් පැනල් යට සවිකර හෝ ලයිට් කණුවලින් එල්ලා ඇත.සූර්ය පැනලයේ සහ ලිතියම් බැටරි ඒකකයේ ප්‍රමාණය සීමාවකින් තොරව විශාල විය හැකි බැවින්, එය අධි බලැති LED ලාම්පු ප්‍රතිදානය දිගු කාලයක් වැඩ කිරීමට සහාය විය හැකි නමුත්, ස්ථාපනය අනෙකුත් මාදිලිවලට වඩා සංකීර්ණ වේ.
ව්‍යාපෘති යොමුව
