සූර්ය වීදි ලාම්පු පොදු ගැටළු සහ විසඳුම්

ඔබට වෙනත් ප්‍රශ්න ඇත්නම්, ඔබට අප හා සම්බන්ධ විය හැක

ගැටළු විස්තර කිරීම	ගැටළු ඇති කරයි	විසඳුමක්
රාත්‍රියේදී ආලෝකමත් කළ නොහැක	බැටරිය ආරෝපණය වී හෝ හානි වී නැත	දිවා කාලයේදී බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට ස්විචය සක්‍රිය කරන්න, රාත්‍රියේ ස්විචය නිවා දමන්න, දින තුනක් නැවත නැවත සහපසුව ආලෝකය දැල්වී ඇත්දැයි දැන ගැනීමට රාත්‍රියේදී ස්විචය ක්‍රියාත්මක කරන්න, ආලෝකය දැල්වී ඇත්නම්, එයින් අදහස් වන්නේ බැටරිය සක්රිය කර ඇති බවයි.
	PV පැනලය මත ශක්තිමත් ආලෝකයක් බැබළෙයි, හේතු වනපාලකයඑය දැල්වෙන්නේ නැති දිවාකාලය බව තීරණය කිරීමට.	සූර්ය පැනලය ශක්තිමත් ආලෝකය නිරාවරණය වන ස්ථානයෙන් පිටතට ගෙන යන්න හෝවෙනස් කිරීමසූර්ය පැනලයේ දිශාව ශක්තිමත් ආලෝකයෙන් නිරාවරණය නොවන පරිදි.
	PCB එකට හානි වෙලා.	PCB වෙනස් කරන්න.
	සූර්ය ආරෝපණ පාලකයට හානි සිදුවී ඇත.	සූර්ය ආරෝපණ පාලකය වෙනස් කරන්න.

රාත්‍රියේ කෙටි ආලෝක කාලය	බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය නොකිරීමට හේතු වන අඛණ්ඩ වැසි දින
	සූර්ය පැනල සූර්යයාට නිරාවරණය වන දිශාවට මුහුණ නොදේදිගු කාලයක්,බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ නොහැක.	සූර්ය පැනලය සූර්යයාගේ දිශාවට හරවන්න,සහ බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කරන්න.
	සූර්ය පැනලය සෙවනකින් ආවරණය කර ඇති අතර බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය නොවේ	බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීම සඳහා සූර්ය පැනලයට ඉහළින් ඇති සෙවන ඉවත් කරන්න
	බැටරියේ ස්වයං හානිය හේතුවෙන් ධාරිතාව වෙනස් වීම	බැටරිය වෙනස් කරන්න.

බැටරිය හෝ සූර්ය බලය හොඳද හානිද යන්න තීරණය කරන්නේ කෙසේද?
(3.2V පද්ධතිය - බැටරියේ ස්ටිකරය පරීක්ෂා කළ හැක)

පියවර 1.කරුණාකර පාලක සම්බන්ධකය PCB වෙත තබා බැටරියට සම්බන්ධ කර සූර්ය පැනලයට සම්බන්ධ කරන්න, ඒ සමඟම සූර්ය පැනලය හොඳින් හිරු එළිය නොලබන්න.සහ බහුමාපකය සූදානම් කරන්න.ඊට පස්සේ, බැටරියේ වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීමට මල්ටිමීටරය ගන්න, බැටරියේ වෝල්ටීයතාවය 2.7V ට වඩා වැඩි නම්, ඒ කියන්නේ බැටරිය හොඳයි, වෝල්ටීයතාව 2.7v ට වඩා අඩු නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එහි යම් දෝෂයක් ඇති බවයි. බැටරිය.

පියවර2.කරුණාකර සූර්ය පැනලය සහ PCB සහ සූර්ය ආරෝපණ පාලකය ඉවත් කරන්න, බැටරියේ වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීමට පමණක්, වෝල්ටීයතාව 2.0V ට වඩා වැඩි නම්, එයින් අදහස් වන්නේ බැටරිය හොඳයි, වෝල්ටීයතාව 0.0V - 2.0V නම්, එයින් අදහස් වන්නේ බැටරියේ යම් දෝෂයක් ඇත.

පියවර 3.පියවර 1 Voltage නොමැතිව පරීක්ෂා කර ඇති නමුත් පියවර 2 වෝල්ටීයතාව > 2.0v සමඟ පරීක්ෂා කර ඇත්නම්, එයින් අදහස් වන්නේ සූර්ය ආරෝපණ පාලකය හානි වී ඇති බවයි.

පියවර 1.කරුණාකර පාලක සම්බන්ධකය PCB වෙත තබා බැටරියට සම්බන්ධ කර සූර්ය පැනලයට සම්බන්ධ කරන්න, ඒ සමඟම සූර්ය පැනලය හොඳින් හිරුඑළියට ආවරණය නොකරන්න.සහ බහුමාපකය සූදානම් කරන්න.ඊට පස්සේ මල්ටිමීටරය අරන් බැටරියේ වෝල්ටේජ් එක ටෙස්ට් කරන්න, බැටරියේ වෝල්ටේජ් එක 5.4V ට වඩා වැඩි නම්, ඒ කියන්නේ බැටරිය හොඳයි, වෝල්ටේජ් එක 5.4v ට අඩු නම්, ඒ කියන්නේ මොකක් හරි අවුලක් තියෙනවා බැටරිය.

පියවර2.කරුණාකර සූර්ය පැනලය සහ PCB සහ සූර්ය ආරෝපණ පාලකය ඉවත් කරන්න, බැටරියේ වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීමට පමණක්, වෝල්ටීයතාව 4.0V ට වඩා වැඩි නම්, එයින් අදහස් වන්නේ බැටරිය හොඳයි, වෝල්ටීයතාව 0.0V - 4V නම්, එහි තේරුම බැටරියේ යම් දෝෂයකි.

පියවර 3.පියවර 1 Voltage නොමැතිව පරීක්ෂා කර ඇති නමුත් පියවර 2 වෝල්ටීයතාව > 4.0v සමඟ පරීක්ෂා කර ඇත්නම්, එයින් අදහස් වන්නේ සූර්ය ආරෝපණ පාලකය හානි වී ඇති බවයි.

බැටරිය හෝ සූර්ය බලය හොඳද හානිද යන්න තීරණය කරන්නේ කෙසේද?
(12.8V පද්ධතිය - බැටරියේ ස්ටිකරය පරීක්ෂා කළ හැක)

පියවර 1.කරුණාකර පාලක සම්බන්ධකය PCB වෙත තබා බැටරියට සම්බන්ධ කර සූර්ය පැනලයට සම්බන්ධ කරන්න, ඒ සමඟම සූර්ය පැනලය හොඳින් හිරුඑළියට ආවරණය නොකරන්න.සහ බහුමාපකය සූදානම් කරන්න.ඊට පස්සේ, බැටරියේ වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කිරීමට මල්ටිමීටරය ගන්න, බැටරියේ වෝල්ටීයතාව 5.4V ට වඩා වැඩි නම්, ඒ කියන්නේ බැටරිය හොඳයි, වෝල්ටීයතාව 10.8v ට වඩා අඩු නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එහි යම් දෝෂයක් ඇති බවයි. බැටරිය.

පියවර2.කරුණාකර සූර්ය පැනලය සහ PCB සහ සූර්ය ආරෝපණ පාලකය ඉවත් කරන්න, බැටරියේ වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීමට පමණක්, වෝල්ටීයතාව 4.0V ට වඩා වැඩි නම්, එයින් අදහස් වන්නේ බැටරිය හොඳයි, වෝල්ටීයතාව 0.0V - 8V නම්, එහි තේරුම බැටරියේ යම් දෝෂයකි.

පියවර 3.පියවර 1 Voltage නොමැතිව පරීක්ෂා කර ඇති නමුත් 2 වන පියවර වෝල්ටීයතාව > 8.0v සමඟ පරීක්ෂා කර ඇත්නම්, එයින් අදහස් වන්නේ සූර්ය ආරෝපණ පාලකයට හානි වී ඇති බවයි.