අධිවේගී මාර්ගයේ මෝටර් රථයක සාමාන්‍ය වේගය පැයට කිලෝමීටර 60-130 ක් වන අතර, අධිවේගී මාර්ගයේ පළල සාමාන්‍යයෙන් තනි දිශාවකට මීටර් 8-15 ක් පළල වන අතර, එයට පුළුල් ආලෝකකරණ ප්‍රදේශයක් සහ ඉහළ දීප්තියක් අවශ්‍ය වේ.
වාහන ධාවනයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම. LED වීදි ලාම්පු පිළිබඳ ජාතික ප්‍රමිතියට අනුව ආලෝකකරණ මට්ටම 1 මට්ටමේ මාර්ග ශ්‍රේණියට අයත් වේ.
LED වීදි ලාම්පු සඳහා ජාතික ප්‍රමිතිය
අධිවේගී මාර්ගයේ ආලෝකකරණ සැකසුම් වර්ග නිර්දේශිත TYPE-B / TYPE-C / TYPE-D
ඒකපාර්ශ්වික ආලෝකකරණය
ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය "Z" හැඩැති ආලෝකකරණය
දෙපසම සමමිතික ආලෝකකරණය
මාර්ගයේ මැද සමමිතික ආලෝකකරණය
අධිවේගී මාර්ගයේ වැඩ කිරීමේ මාදිලියේ දීප්තියේ විකල්ප
මාදිලිය 1: මුළු රාත්‍රිය පුරාම පූර්ණ දීප්තියෙන් වැඩ කරන්න.
මාදිලිය 2: මධ්‍යම රාත්‍රියට පෙර සම්පූර්ණ දීප්තියෙන් වැඩ කරන්න, මධ්‍යම රාත්‍රියෙන් පසු අඳුරු කිරීමේ ආකාරයෙන් වැඩ කරන්න.
මාදිලිය 3: චලන සංවේදකයක් එක් කරන්න, මෝටර් රථයක් පසුකර යන විට ආලෝකය 100% ක් දැල්වී ඇත, මෝටර් රථයක් පසුකර නොයන විට අඳුරු කිරීමේ මාදිලියේ වැඩ කරන්න.
පිරිවැයේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, මාදිලිය 1 > මාදිලිය 2 > මාදිලිය 3
අධිවේගී මාර්ගයේ ආලෝක බෙදාහැරීමේ මාදිලිය නිර්දේශ කෙරේ TYPE II සහ TYPE III
ආලෝක බෙදාහැරීම් ආකෘතිය
වර්ගය I
වර්ගය II
III වර්ගය
ටයිප් V
අධිවේගී මාර්ගයේ සූර්ය වීදි ලාම්පු සඳහා නිර්දේශිත මාදිලි
බොසුන්®BJ ශ්‍රේණියේ ඉහළ ආලෝකකරණ කාර්යක්ෂමතාව ඒකාබද්ධ සූර්ය වීදි ආලෝකය
බොසුන්®සම්භාව්‍ය QBD ශ්‍රේණියේ ඒකාබද්ධ සූර්ය වීදි ආලෝකය
BJX වෙනම අධිවේගී මාර්ගයේ සූර්ය වීදි ලාම්පුව
අධි බලැති බෙදුණු සූර්ය වීදි ලාම්පු BOSUN®BS-BDX මාලාව
